Im südlichsten Bereich der St 2280, von der Stadtgrenze Schweinfurt bis Üchtelhausen, fahren rund 7.100 Fahrzeuge am Tag, die Strecke ist im bayernweiten Vergleich überdurchschnittlich hoch belastet. Die Fahrbahn weist bauliche Schäden in Form von Rissen, Verdrückungen und Unebenheiten auf. Zur Steigerung der Verkehrssicherheit und des Fahrkomforts sowie dem Erhalt der Lebensdauer der Straße ist deshalb eine Sanierung dringend notwendig. Deshalb wird ab dem 31. August 2026 die Staatsstraße zwischen Schweinfurt und Madenhausen in insgesamt vier aufeinander folgenden Bauabschnitten erneuert. Die Staatsstraße ist während der Arbeiten abschnittsweise voll gesperrt.
Im ersten Bauabschnitt ist davon der Streckenabschnitt ab der Kurt-Schumacher-Straße in Schweinfurt bis zur Einmündung in die SW 27 in Richtung Üchtelhausen betroffen und wird vom 31. August 2026 bis voraussichtlich 11. September 2026 voll gesperrt sein.
Eine Umleitung ist eingerichtet und erfolgt ab dem Deutschhof über den Steinberg im Zuge der Kreisstraße SW 30, Zell, Weipoltshausen und Madenhausen. Von Madenhausen wird man zurück auf die St 2280 geleitet und gelangt von dort nach Üchtelhausen. Die Umleitung in Gegenrichtung erfolgt analog. Die innerörtliche St 2280 bleibt bis zur Einmündung Deutschhöfer Straße / Kurt-Schumacher-Straße während der gesamten Bauzeit befahrbar, die Zufahrt zum Deutschhof ändert sich nicht. Auch der Wildpark bleibt während der gesamten Bauzeit wie gehabt erreichbar. Der Ellertshäuser See ist über die Umleitungsstrecke zu erreichen.
Nach dem ersten Bauabschnitt wechseln die Bauarbeiten in die nächste Bauphase. Dann wird die Staatsstraße zwischen Üchtelhausen und dem Thomashof saniert. Hierzu wird nochmals rechtzeitig vorab eine separate Pressemitteilung herausgegeben.
Der Freistaat investiert in die Gesamtmaßnahme rund 2,0 Mio. EUR.
]]>Zum Monatsende starten Straßenbauarbeiten auf der B 286. Die Bundesstraße ist deshalb ab Montag, den 31. August 2026, bis voraussichtlich Montag, den 14. September 2026 voll gesperrt.
Die Vollsperrung beginnt nach der Ampel an der Einmündung Maibacher Straße / Theuerbrünnleinsweg in Schweinfurt und endet an der Einmündung in Richtung Maibach / Hambach. Eine überörtliche Umleitung ist eingerichtet und erfolgt ab Schweinfurt über den Hainig im Zuge der B 303 Niederwerrn, weiter auf der B 19 nach Euerbach und Kronungen und von dort zurück auf die B 286 in Richtung Maibach. Die Umleitung erfolgt gleichermaßen in die entgegengesetzte Richtung.
Neben der Erneuerung der Asphaltdecke auf der Bundesstraße wird auch die Asphaltdecke im Kreisverkehr B 286 / Maibacher Straße erneuert, neue Leitpfosten aufgestellt sowie die Bankette ertüchtigt. Zusätzlich zu der Bundesstraße wird die Eibenstraße - die Zufahrt nach Dittelbrunn bis zur Kreuzung "Am Steingraben" im Auftrag der Gemeinde Dittelbrunn saniert.
Die Baukosten der Bundesstraße belaufen sich auf rund 300.000 EUR und werden von der Bundesrepublik Deutschland getragen.
]]>Dabei wird der Verkehr weiterhin über Steinbach, Schönbach umgeleitet.
Steffeld wird nun über Unterhaid, Viereth zur B 26 bis Eltmann-Ebelsbach umgeleitet. Die Umleitungen erfolgen jeweils für beide Fahrtrichtungen und werden entsprechend ausgeschildert.
Die Bahnhofstraße wird damit zur Sackgasse und kann nur vom Kreisverkehr bis zur Tankstelle befahren werden.
Die Bauarbeiten werden voraussichtlich bis zum 14. September 2026 beendet.
Wir bitten die Verkehrsteilnehmer sich auf die Sperrungen und die damit verbundenen Behinderungen einzustellen.
]]>Dabei wird der Verkehr für die Fahrtrichtung Donnersdorf - Haßfurt über Oberschwappach, Unterschwappach, Steinsfeld für beide Fahrtrichtungen umgeleitet. Die Fahrbeziehung zur nicht mehr erreichbaren AS 10 an der A70 wird ab Donnersdorf über Pusselsheim, Dürrfeld, Grettstadt, Gochsheim, Weyer zur AS 9 bei Schonungen ausgeschildert. Ebenso für die Gegenrichtung mit Fahrziel Donnersdorf.
Die Anschlussstelle AS 10 Haßfurt bleibt von Norden, also von Theres kommend, immer erreichbar.
Anlieger erreichen Steinsfeld während der Bauzeit immer über Wonfurt oder Oberschwappach.
Die Bauarbeiten werden voraussichtlich zum 14. September 2026 beendet.
Die Baukosten von ca. 775.000 EUR trägt der Freistaat Bayern.
Wir bitten die Verkehrsteilnehmer sich auf die Sperrungen und die damit verbundenen Behinderungen einzustellen.
]]>BA II: Beginn nach der Kreuzung bei Wülfershausen bis Ortseingang Saal a. d. Saale (vor Fahrbahnteiler).
jeweils plus Einmündungsbereiche an den Kreuzungen
Gesamtlänge auf der Bundesstraße: 3,280 km
BA III: Bundesstraße 279, Beginn am Ortsende von Saal a. d. Saale nach Fahrbahnteiler bis über Kreuzungsbereich hinaus, mit Einmündungsbereiche Staatsstraße 2280 in Richtung Waltershausen und Mittelweg. (abgeschlossen)
Das Staatliche Bauamt Schweinfurt führt auf der Bundesstraße 279 zwischen der Taubachsmühle und Saal a. d. Saale eine Sanierung der Asphaltdeckschicht bzw. eine Oberbauverstärkung durch. Die Bauarbeiten werden in drei Bauabschnitten ausgeführt.
Am Dienstag, 25. August 2026 beginnen die Arbeiten im Bauabschnitt II (nach der Kreuzung bei Wülfershausen bis Ortseingang Saal a. d. Saale; vor Fahrbahnteiler) und sollen bis Ende September 2026 abgeschlossen sein.
Die Arbeiten im Bauabschnitt II werden unter halbseitiger Sperrung der Bundesstraße 279 mit Steuerung über Lichtsignalanlage ausgeführt. Die Zu- bzw. Ausfahrt von der Bundesstraße 279 in den "Auweg" am Friedhof wird vollkommen für den Verkehr gesperrt. Die Zufahrt zur Kirche bzw. zum Friedhof ist über den Auweg nur bis zur Baustelle möglich, Radverkehr ist mit Einschränkung möglich. Eine Umleitungsmöglichkeit besteht nicht, es besteht jedoch die Möglichkeit über die Hofgasse zur Kirche bzw. zum Friedhof zu fahren.
Die Baukosten für die Bauarbeiten in BA I, BA II und BA III in Höhe von ca. 1.500.000 EUR trägt die Bundesrepublik Deutschland. Die Bauarbeiten sollen bis Ende September 2026 abgeschlossen werden.
Wir bitten die im Baustellenbereich bzw. von der Umleitungsstrecke betroffenen Anwohner, ansässigen Firmen und Verkehrsteilnehmer, sich auf die Sperrungen und die damit verbundenen Behinderungen einzustellen.
]]>Die Anlieger erreichen Salmsdorf bis Montag, den 07. September 2026 bis ca. 16 Uhr von Kirchlauter kommend und nach 16 Uhr von Rentweinsdorf kommend.
Die Bauarbeiten werden voraussichtlich bis zum 14. September 2026 beendet.
Die Baukosten von ca. 275.000 EUR trägt der Freistaat Bayern.
Wir bitten die Verkehrsteilnehmer sich auf die Sperrungen und die damit verbundenen Behinderungen einzustellen.
]]>Ab Mittwoch, 12. August 2026, erfolgen Bauarbeiten auf der Staatsstraße 2274 in der Ortsdurchfahrt Ebelsbach. Die Fahrbahn wird zwischen den Einmündungen Stettfelder Straße und Schwarzer Weg voll gesperrt um Borde, Rinnen, Einläufe und später die Deckschicht zu erneuern. Dabei wird der Verkehr weiterhin über Steinbach und Schönbach bzw. nun auch innerörtlich umgeleitet.
Danach folgen noch weitere Bauarbeiten bis zur Bahnhofstraße unter Vollsperrung, die rechtzeitig gesondert mitgeteilt werden.
Die Bauarbeiten werden voraussichtlich zum 14. September beendet.
]]>Die B 286 zwischen der Kreuzung KG 6 und dem Ortseingang Oerlenbach wird nach dem umfangreichen Ausbau in den letzten Monaten am Freitagmittag, 7. August 2026, wieder für den Verkehr freigegeben. Die Strecke im Landkreis Bad Kissingen ist mit über 7.000 Fahrzeugen täglich eine stark frequentierte Achse. Seit diesem März wurde auf der Bundesstraße gebaut und die Straße währenddessen voll gesperrt.
Von vielen Tonnen bewegtem Boden bis hin zu einem neuen Durchlass: Die durchgeführten Arbeiten an der Bundesstraße bei Oerlenbach waren breit gefächert. Nachdem im Frühjahr mit dem Rückbau des schadhaften Oberbaus begonnen wurde, prägten die Folgemonate der Dammbau, im Bereich der neuen Radwegunterführung bis zu etwa drei Meter über dem bisherigen Straßenniveau. Parallel erfolgte der Neubau der entlang der Straße verlaufenden Entwässerungsanlagen. Anschließend folgte die Herstellung des Oberbaus mit einer Frostschutzschicht und den Asphaltschichten und der Bankette. Die Fahrbahnbreite wurde dabei von zuvor sechs Metern auf künftig sieben Meter vergrößert und die Linienführung in Lage und Höhe verbessert. Zusätzlich wurde ein straßenbegleitender Radweg zwischen der KG 6 und der Gemeinde Oerlenbach angelegt und über einen Wellstahldurchlass an das Gewerbegebiet Oerlenbach angeschlossen. Die Restarbeiten umfassten das Montieren der Schutzplanken, die Beschilderung und die Fahrbahnmarkierung.
„Die B 286 ist eine wichtige überregionale Verbindung. Durch den Ausbau der Bundesstraße und der Bau des neuen Radwegs verbessert sich nun sowohl für die Autofahrer als auch den Radverkehr die Sicherheit auf diesem Abschnitt spürbar“, stellt Andreas Hecke, Behördenleiter des Staatlichen Bauamts Schweinfurt, beim Baustellentermin zur Verkehrsfreigabe fest. Der straßenbegleitende neue Radweg entflechtet den Kfz- und Radverkehr. Der Wellstahldurchlass ermöglicht ab sofort zudem eine sichere Querung unter der Bundesstraße. Die breitere und neu hergestellte Fahrbahn bietet einen besseren Fahrkomfort und insgesamt eine höhere Verkehrssicherheit.
„Wir begrüßen, dass die Bauarbeiten an der B 286 rund um Oerlenbach in Kürze abgeschlossen werden und Autofahrerinnen und Autofahrer dadurch künftig auf einer modernen und sicheren Straße fahren können. Als passionierter Radfahrer freue ich mich besonders über den straßenbegleitenden Geh- und Radweg zwischen Bad Kissingen und Oerlenbach. Er verbessert die Sicherheit für Radfahrerinnen und Radfahrer und schließt zugleich eine wichtige Lücke im Radwegenetz des Landkreises“, so der Landrat des Landkreises Bad Kissingen Mario Götz.
Die Baukosten betragen rund 2,7 Mio. Euro und werden von der Bundesrepublik Deutschland getragen.
]]>Bayernweit haben in diesem Jahr rund 70 junge Facharbeiterinnen und Facharbeiter ihre Ausbildung zum Straßenwärter erfolgreich abgeschlossen – darunter befinden sich drei Absolventen des Staatlichen Bauamts Schweinfurt. Hannes Stühler (Straßenmeisterei Schweinfurt), Nils Dusel (Straßenmeisterei Schweinfurt) und Lucio Schöppach (Straßenmeisterei Rödelmaier) konnten den Facharbeiterbrief nach ihrer bestandenen dreijährigen Ausbildung entgegennehmen. Hannes Stühler wurde als bayernweit Prüfungsbester besonders ausgezeichnet.
Praktische Prüfung in Gerolzhofen
Neben der theoretischen Prüfung wird von den jungen Straßenwärterinnen und Straßenwärtern während einer dreitägigen praktischen Prüfungsphase zum Abschluss ihrer Ausbildung umfangreiches Fachwissen erwartet. Die Prüfungsinhalte umfassen Aufgaben wie Pflastern, die Höhenmessung, Arbeitsstellenbeschilderung, Fahrübungen mit dem Unimog samt Anbaugerät und Gerätekunde sowieso Grünpflege. Die Prüfungsaufgaben spiegeln dabei die praktische Vielfalt wider, die auch im zukünftigen Arbeitsalltag gefragt ist.
Durch die praxisnahe Ausbildung gewinnt man qualifizierte und zuverlässige Fachkräfte für den Betrieb, die Unterhaltung und die Verkehrssicherheit auf Bayerns Straßen.
Die überbetriebliche Ausbildung und auch die praktische Prüfung für alle bayerischen Straßenwärter-Azubis findet am Ausbildungszentrum für Straßenwärter in Gerolzhofen statt. Die Schule ist organisatorisch dem Staatlichen Bauamt Schweinfurt unterstellt und ein Alleinstellungsmerkmal unseres Amts.
Berufsbild mit Zukunft
Der Facharbeiterbrief dient nicht nur als ein Nachweis ihrer Fähigkeiten, sondern öffnet auch den Weg zur beruflichen Weiterentwicklung. Die Ausbildung ermöglicht eine weiterführende Technikerausbildung, das wiederum ist die Voraussetzung für eine Weiterbildung zum Straßenmeister.
Die Asphaltdeckschicht der St 2292 wird zwischen dem Kreisverkehr bei Aschach und der Einmündung St 2267 in Steinach ab der kommenden Woche vollständig erneuert. Die Arbeiten finden in zwei aufeinander folgenden Bauabschnitten statt.
Die Umleitung für beide Abschnitte verläuft aus Richtung Steinach über St 2267 – Premich – St 2290 – Stangenroth – Burkardroth – Zahlbach – Aschach. In der Gegenrichtung entsprechend umgekehrt.
Neben der Erneuerung der Straßendecke werden stellenweise Bankette befestigt, Schutzeinrichtungen ergänzt sowie die Rinnen in der Ortsdurchfahrt Hohn neu verschlämmt. Weiterhin wird in der Kurve zwischen Hohn und Steinach die Fahrbahn auf 6,5 Meter verbreitert sowie die Schächte und Schieber in der Ortsdurchfahrt Hohn saniert. Außerdem werden die Kappen der Brücke über die Premich bei Steinach saniert. Als Vorabmaßnahme führt die Telekom derzeit bereits eigenständig Arbeiten in der Ortsdurchfahrt Hohn durch.
Verkehrssicher und langlebig
Durch die Sanierung der Straßenoberfläche, einschließlich der dazugehörigen Bankette sowie die Kurvenverbreiterung wird nicht nur die Lebensdauer des Streckennetzes verlängert, sondern auch die Verkehrssicherheit erhöht. Aus arbeitsschutzrechtlichen Gründen finden die Arbeiten unter Vollsperrung statt. Auch für Fußgänger oder Radfahrer ist die Brücke gesperrt. Die Umleitung für den Fernradweg über die Bockleter Leite südlich der Fränkischen Saale ist ausgeschildert.
Die Kosten der Baumaßnahme belaufen sich auf rund 1,3 Mio. Euro und werden vom Freistaat Bayern sowie für die Schächte und Schieber vom Markt Bad Bocklet/Stadtwerke Bad Kissingen/RMG Poppenhausen getragen.
]]>Ab Donnerstag, 30. Juli 2026, beginnen gegen 14.00 Uhr auf der Bundesstraße B 279 Straßenbauarbeiten am Ortsende von Saal a. d. Saale – genauer ab dem Fahrbahnteiler nach dem Ortsende bis über den Kreuzungsbereich mit der St 2280 in Richtung Waltershausen. Hierzu wird die St 2280 nach Waltershausen komplett gesperrt und der Verkehr über Aubstadt und Großeibstadt umgeleitet. Die Umleitungsstrecke wird beschildert. Die Bundesstraße B 279 sowie der Mittelweg bleiben über die ganze Bauzeit über eine Ampel befahrbar.
Ab Montag, 31. August beginnen dann die Bauarbeiten im nächsten Bauabschnitt – zwischen Wülfershausen und Saal a. d. Saale. Hierzu wird nochmals eine separate Pressemitteilung veröffentlicht. Die Baukosten für die Bauarbeiten in den geplanten drei Bauabschnitten belaufen sich auf rund 1,5 Mio. Euro und werden von der Bundesrepublik Deutschland getragen. Die Bauarbeiten sollen bis Ende September abgeschlossen werden.
]]>In Eßleben rollen Anfang August die Bagger an. Am 4. August 2026 wird begonnen, in der Hauptstraße im Zuge der Bundesstraße B 19 eine Querungshilfe für Fußgänger zu errichten. Die Baumaßnahme wird bis voraussichtlich Freitag, den 28. August abgeschlossen. Die Umleitung erfolgt ab Eßleben über Mühlhausen und Zeuzleben und führt bei Werneck wieder zurück auf die Bundesstraße. Die Umleitung gilt in beide Richtungen. Die Zufahrt von Werneck nach Eßleben ist für Anlieger bis zur Baustelle möglich.
Durch den Bau einer Mittelinsel wird das Überqueren der Bundesstraße für Fußgänger zukünftig auch auf Etappen möglich sein und dadurch insgesamt sicherer und übersichtlicher gestaltet. Für die Bauarbeiten muss die B 19 voll gesperrt werden.
Die Baukosten belaufen sich auf rund 174.000 Euro, wovon circa 83.000 Euro durch den Markt Werneck getragen werden.
]]>Im Jahr 2023 wurde der Endquerträger am Widerlager Schwebheim unter Vollsperrung erneuert, nun muss die sich darüber befindliche Übergangskonstruktion (Schleppblechkonstruktion) wieder kontrolliert und gereinigt werden.
Hierfür ist es erforderlich, unter Wegnahme jeweils einer Fahrspur, die Konstruktion Abschnitt für Abschnitt zu öffnen und nach erfolgter Reinigung und Kontrolle wieder zu verschließen. Gerade die Rückstände des über die Wintermonate ein-
gedrungenen Tausalzes sind zu beseitigen.
Die Arbeiten werden am Dienstag, den 28. Juli 2026 und Mittwoch, den 29. Juli 2026 in der Zeit ab ca. 8.00 Uhr ausgeführt und dauern bis in die Nachmittagsstunden an.
Um die Restnutzungsdauer der Schleppblechkonstruktion bis hin zum Ersatzneubau der Hahnenhügelbrücke abzusichern, ist dieser Prozess auch weiterhin künftig mindestens einmal im Jahr durchzuführen.
]]>Anfang August wird eine Verkehrskamera an der Kreuzung St 2447/Buchental/Jahnstraße aufgestellt, um einen aktuellen Einblick in die Verkehrslage zu ermöglichen. Die Kameras werden für das Verkehrsinformationssystem BayernInfo installiert. Die BayernInfo – im Web oder als App aufrufbar – ist seit vielen Jahren ein zentraler Baustein der Verkehrsinformation in Bayern. Der Datenschutz ist dabei vollständig gewährleistet: Die übermittelten Bilder werden automatisiert so bearbeitet, dass personenbezogene Daten (z. B. Gesichter, Kennzeichen) unkenntlich gemacht werden.
Im Landkreis Schweinfurt sind schon an mehreren Stellen Verkehrskameras aufgestellt. So sind über die BayernInfo beispielsweise auch Bilder zur Verkehrslage im Zuge der B 286 auf der Hahnenhügelbrücke zu finden. Für die Kamera in Schonungen wird in den ersten Augustwochen ein Mast im Kreuzungsbereich errichtet sowie die Kamera befestigt und
angeschlossen.
Im kommenden Monat wird die Asphaltdeckschicht der B 287 zwischen der Autobahn A 7, Anschlussstelle Hammelburg, und Euerdorf erneuert. Die Bundesstraße ist deshalb ab Donnerstag den 6. August 2026, für voraussichtlich vier Wochen voll für den Verkehr gesperrt. Eine Umleitung wird eingerichtet und führt währenddessen bei Langendorf von der B 287 auf die KG 37 nach Westheim, weiter über die KG 12 bis Elfershausen und die KG 37 sowie St 2290 bis Wittershausen und Aura a. d. Saale nach Euerdorf. Die Umleitung erfolgt genauso in entgegengesetzter Richtung. Machtilshausen und der Pendlerparkplatz sind während der Arbeiten entweder aus Richtung Trimberg oder der A7 erreichbar. Die Deckenbauarbeiten sollen bis Ende August abgeschlossen sein. Anschließend werden in zwei Teilstücken Fahrzeugrückhaltesysteme erneuert. Diese Arbeiten finden unter einer halbseitigen Sperrung statt.
Auf der Bundesstraße wird im Rahmen der Arbeiten die Asphaltdeckschicht erneuert und im Bankettbereich Rasengittersteine verlegt. Die Straßenbauarbeiten sind ein Teil einer umfangreichen Erhaltungsmaßnahme auf den Bundesstraßen B 27 und B 287 im südlichen Landkreis Bad Kissingen. So soll bis Ende September sowohl die Bundesstraße B 287 zwischen dem Trimberg und Hammelburg, als auch die Bundesstraße B 27 zwischen Obereschenbach und Hammelburg saniert werden. Durch die gezielte Instandhaltung und Sanierung der Bundesstraßen einschließlich der dazugehörigen Bankette sowie die Instandhaltung an den Bauwerken, wird nicht nur die Lebensdauer des Streckennetzes verlängert, sondern auch die Verkehrssicherheit erhöht.
]]>Im August erneuert das Staatliche Bauamt Schweinfurt die Bundesstraße B 27 zwischen Obereschenbach und Hammelburg. Die Arbeiten beginnen voraussichtlich am Montag, den 3. August 2026 und gliedern sich in drei Bauabschnitte. Im ersten Bauabschnitt wird mit dem Bereich ab dem Ortseingang von Obereschenbach bis zur Einmündung in die Eschenbachstraße begonnen. Danach erfolgt die Erneuerung des Abschnitts von der Eschenbachstraße bis zur Untereschenbacher Straße bei Untereschenbach. Der letzte Bauabschnitt umfasst die Bundesstraße zwischen der Untereschenbacher Straße und der Kreuzung B 27 / B287 / St 2294. Die Bundesstraße ist über die gesamte Bauzeit zwischen dem Knotenpunkt B 27 / B 287 / St 2294 und Obereschenbach voll für den Verkehr gesperrt – für Anlieger ist die Zufahrt bis zur Baustelle möglich. Die Vollsperrung wird bis voraussichtlich Ende August andauern. Die Umleitung erfolgt über die B27 – Gössenheim – MSP 1 – Aschfeld – Münster – Bühler – Hundsbach – Obersfeld - Sachserhof – St2294 – Gauschach – Lager Hammelburg – B287. Anschließend wird der Parkplatz im Zuge der Bundesstraße unter halbseitiger Sperrung instandgesetzt.
Auf der Bundesstraße werden im Rahmen der Arbeiten die Asphaltdeckschicht erneuert und die Brücke bei Untereschenbach saniert. Zusätzlich werden im Bankettbereich Rasengittersteine verlegt. Die Straßenbauarbeiten sind ein Teil einer umfangreichen Erhaltungsmaßnahme auf den Bundesstraßen B 27 und B 287 im südlichen Landkreis Bad Kissingen. So sollen bis Ende September sowohl die Bundesstraße B 287 zwischen dem Trimberg und Hammelburg als auch die Bundesstraße B 27 zwischen Obereschenbach und Hammelburg instand gesetzt werden. Durch die gezielte Instandhaltung der Fahrbahn, einschließlich der Bankette, sowie der Brückenbauwerke wird nicht nur die Lebensdauer des Streckennetzes verlängert, sondern auch die Verkehrssicherheit erhöht.
]]>Nachdem an der über 60 Jahre alten einfeldrigen Plattenbrücke über die Bundesstraße B 19 bei Poppenhausen Schäden festgestellt wurden, hat man eine vertiefte, objektbezogene Schadensanalyse durchgeführt. Die Ergebnisse der Untersuchungen haben nun ergeben, dass aufgrund größerer Schäden die Verkehrsführung im Bereich des Überbaustegs einspurig eingerichtet und in die Fahrbahnmitte gezogen werden muss. Die Fahrbahnbreite der Kreisstraße ist auf dem Bauwerk deshalb bis auf Weiteres auf drei Meter reduziert. Durch diese Verkehrsführung sollen insbesondere die Beanspruchungen in den Randbereichen verringert werden.
]]>Nachdem in den letzten Monaten die St 2289 bereits auf einer Länge von 1,2 Kilometern zwischen der Ortsdurchfahrt von Wernarz und der Ortsdurchfahrt des Staatsbads Bad Brückenau instandgesetzt wurde, begannen in dieser Woche die Arbeiten im zweiten Bauabschnitt – zwischen dem Staatsbad Bad Brückenau und Bad Brückenau. In den letzten Tagen fanden bereits Bauarbeiten im Kreuzungsbereich zum Staatsbad unter einer halbseitigen Sperrung statt. Ab Dienstag, den 21. Juli 2026, wird die Strecke zwischen dem Staatsbad und Bad Brückenau voll für den Verkehr gesperrt. Die Straße wird voraussichtlich drei Wochen gesperrt sein.
Die Umleitung erfolgt weiterhin über die St 2289 bis Rupboden, den Forsthausweg bis Weißenbach, weiter über die KG 27, Modlos und Dreistelz bis zur Staatsstraße St 2790 und auf dieser zurück bis Bad Brückenau. In der entgegengesetzten Richtung erfolgt die Umleitung entsprechend umgekehrt.
Die Kosten der Baumaßnahme belaufen sich auf rund 900.000 Euro und werden vom Freistaat Bayern sowie für die Bushaltestellen, Schieber und Schächte von der Stadt beziehungsweise den Stadtwerken Bad Brückenau getragen.
]]> Seit Anfang Juni wird die Staatsstraße St 2277 zwischen Röthlein und Grafenrheinfeld ausgebaut. Über 4.600 Fahrzeugen fahren täglich auf der 1,5 Kilometer langen Strecke. In der kommenden Woche gehen die Bauarbeiten nun in den zweiten Bauabschnitt. Die Staatsstraße wird dann zwischen dem Ortsausgang Röthlein und der Einmündung in die Kraftwerkstraße erneuert. Der Bauabschnitt ist während der Arbeiten vollgesperrt. Die eingerichtete Umleitung bleibt weiter bestehen und führt ab Röthlein über die St 2277 in Richtung Schwebheim, weiter über die B 286 und die Kreisstraße SW 3 am Schweinfurter Baggersee vorbei bis Grafenrheinfeld. Die Zufahrt zum Kernkraftwerk ist ausschließlich von Grafenrheinfeld kommend möglich.
Im Rahmen des Ausbaus ist geplant die Staatsstraße auf durchgehend 6,50 Meter zu verbreitern und auf beiden Straßenseiten zusätzlich 1,50 Meter breite Bankette anzulegen. Zudem wird der enge Kurvenbereich regelwerkskonform abgeflacht und in seinem Verlauf angepasst.
Die Kosten für die Baumaßnahme belaufen sich auf circa 2,0 Mio. Euro und werden vom Freistaat Bayern getragen.
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Nachdem in den letzten Monaten die St 2289 bereits auf einer Länge von 1,2 Kilometern zwischen der Ortsdurchfahrt von Wernarz und der Ortsdurchfahrt des Staatsbads Bad Brückenau instandgesetzt wurde, wechselt die Baumaßnahme in der kommenden Woche in den zweiten Bauabschnitt. Ab Dienstag, den 14. Juli 2026, wird die St 2289 auf einer Länge von 2,5 Kilometern zwischen dem Staatsbad ab der Einmündung in die St 3180 bis zur Einmündung in die St 2790 bei Bad Brückenau erneuert. Zunächst wird die Staatsstraße für die Arbeiten im Kreuzungsbereich zum Staatsbad eine Woche halbseitig gesperrt. Im Anschluss daran erfolgt die Vollsperrung.
Die Umleitung erfolgt weiterhin über die St 2289 bis Rupboden, den Forsthausweg bis Weißenbach, weiter über die KG 27, Modlos und Dreistelz bis zur Staatsstraße St 2790 und auf dieser zurück bis Bad Brückenau. In der entgegengesetzten Richtung erfolgt die Umleitung entsprechend umgekehrt.
Die Kosten der Baumaßnahme belaufen sich auf rund 900.000 Euro und werden vom Freistaat Bayern sowie für die Bushaltestellen, Schieber und Schächte von der Stadt beziehungsweise den Stadtwerken Bad Brückenau getragen.
]]>Am nächsten Mittwoch und Donnerstag, den 24. und 25. Juni 2026, wird die Staatsstraße 2272, die Sennfeld und Gochsheim direkt miteinander verbindet, zwischen der Handwerkerstraße in Sennfeld und der Autobahnauffahrt der A 70 halbseitig gesperrt und die Deckschicht der Fahrspur in Fahrtrichtung Gochsheim erneuert. Der Verkehr wird von 6.00 bis 19.00 Uhr mit einer Ampel geregelt werden. Die Autobahnausfahrt AS Gochsheim der A70 in Fahrtrichtung Schweinfurt ist voll gesperrt. Die Umleitung erfolgt über die Anschlussstelle Schweinfurt Zentrum. Da es in Stoßzeiten aufgrund der Ampelregelung an den zwei Tagen zu einem Stau in beide Richtungen kommen kann, wird empfohlen, den Bereich weiträumig – zum Beispiel von Gochsheim kommend über die SW 3 und die St 2271 in Richtung Sennfeld und umgekehrt – zu umfahren.
Die Straßenarbeiten finden im Rahmen einer Gewährleistungspflicht statt. Im November 2024 wurde die Fahrbahn zwischen Sennfeld und Gochsheim auf circa 660 Metern halbseitig mit einem temperaturabgesenkten Asphalt dreischichtig ausgebaut. Bei der Kontrollprüfung zeigten sich jedoch Mängel, die nun durch die ausführende Firma beseitigt werden.
]]>Das Staatliche Bauamt Schweinfurt führt auf der Bundesstraße B 279 zwischen der Taubachsmühle und Saal a. d. Saale eine Sanierung der Asphaltdeckschicht bzw. eine Oberbauverstärkung durch. Die Bauarbeiten werden in drei Bauabschnitten ausgeführt und beginnen im Bauabschnitt I (zwischen der Einmündung NES 3/St 2286 an der Taubachsmühle bis nach der Kreuzung in Wülfershausen) am Montag, 22. Juni 2026 und sollen bis Donnerstag, 30. Juli 2026 abgeschlossen sein.
Die Arbeiten im Bauabschnitt I werden unter halbseitiger Sperrung der Bundesstraße 279 mit Steuerung des Verkehrs über eine Ampel ausgeführt. Die Zu- bzw. Ausfahrten aus der NES 3 und der St 2286 werden vollkommen für den Verkehr gesperrt. Der Verkehr aus Richtung bzw. in Richtung Hollstadt und Heustreu wird auf der Staatsstraße St 2286 über Hollstadt und Heustreu zur Staatsstraße 2445 und von dort auf die Bundesstraße B 279 geleitet.
Der Verkehr aus bzw. nach Eichenhausen wird auf der NES 3 zur Bundesstraße 279 bei Rödelmaier geleitet. Die Umleitungsstrecken werden beschildert. Auch die Zu- bzw. Ausfahrt aus der Staatsstraße St 2429 (Kreuzung bei Wülfershausen) wird zeitweise vollkommen für den Verkehr gesperrt. Der Verkehr von bzw. nach Wülfershausen wird innerörtlich über die Staatsstraße 2429 und über die Straße am Spielplatz bzw. am Friedhof zur Bundesstraße B 279 geleitet. Die Umleitungsstrecke wird beschildert. Die gegenüberliegende Ausfahrt bzw. Einfahrt ins Gewerbegebiet wird mit einer Ampel gesteuert.
Ab August bis Ende September laufen die Arbeiten in den weiteren Bauabschnitten II und III von Wülfershausen bis Ortsende Saal a. d. Saal. Hierzu werden noch gesonderte Pressemitteilungen veröffentlicht.
Die Baukosten für alle Bauabschnitte liegen in Höhe von circa 1,5 Mio. Euro und werden durch die Bundesrepublik Deutschland getragen.
]]>Ab Montag, den 15. Juni 2026, erfolgen Bauarbeiten an der Staatsstraße 2274 in Teilen der Georg-Schäfer-Straße in der Ortsdurchfahrt Ebelsbach und in der Ortsdurchfahrt Gleisenau. Die Fahrbahn wird dazu ab der Kreuzung Schustersteige und Schwarzer Weg bis zum Ortsende von Gleisenau voll gesperrt. Im Zuge der Baumaßnahme werden Borde, Rinnen, Einläufe und die Deckschicht erneuert. Im Bereich der genannten Kreuzung wird zusätzlich eine Mittelinsel für das sichere Queren der Staatsstraße zum Sportplatz eingebaut.
Die Uhlandstraße und die Gartenstraße sind in dieser Zeit nur rückläufig anfahrbar. Die Erreichbarkeit der Anwesen in der Ortsdurchfahrt Gleisenau wird in dieser Zeit innerhalb des Baustellenbereiches gewährleistet. Eine kurzräumige Umleitung wird über Steinbach und Schönbach eingerichtet. Die Vollsperrung dauert bis zum 31.07.2026.
Parallel dazu finden in der Georg-Schäfer-Straße ab der Kreuzung Bahnhofstraße bis zur Kreuzung Schustersteige/Schwarzer Weg unter halbseitiger Sperrung noch Bauarbeiten an den Rinnen statt.
Im Anschluss soll die Fahrbahndecke der Staatsstraße auch in diesem Bereich noch erneuert werden. Hierfür wird eine weitere Vollsperrung notwendig, welche rechtzeitig gesondert mitgeteilt wird.
]]>Über 4.600 Fahrzeuge fahren täglich auf der Staatsstraße St 2277 zwischen Röthlein und Grafenrheinfeld. Ab der kommenden Woche, 8. Juni 2026, wird die rund 1,5 Kilometer lange Strecke ausgebaut. Die Ausbauarbeiten finden in zwei nacheinander folgenden Bauabschnitten statt und werden bis voraussichtlich September abgeschlossen sein. Im ersten Bauabschnitt wird die Straße zwischen dem Ortsausgang Grafenrheinfeld und der Einmündung in die Kraftwerkstraße erneuert. Der Bauabschnitt ist während der Arbeiten voll gesperrt. Die Zufahrt zum Kernkraftwerk ist ausschließlich von Röthlein kommend möglich. Eine Umleitung für die Verbindung Röthlein bis Grafenrheinfeld ist in beide Richtungen eingerichtet und erfolgt ab Röthlein über die St 2277 in Richtung Schwebheim, weiter über die B 286 und die Kreisstraße SW 3, am Schweinfurter Baggersee vorbei, bis Grafenrheinfeld.
Die Fahrbahn der Staatsstraße zwischen Grafenrheinfeld und Röthlein weist etliche bauliche Schäden in Form von Rissen, Verdrückungen und Unebenheiten auf. Wegen der geringen Fahrbahnbreite von 5,80 Metern sind die Fahrbahnränder stellenweise ausgebrochen und die Bankette ausgefahren. Der enge Kurvenbereich nach dem Ortsausgang von Röthlein stellt ein Verkehrssicherheitsrisiko dar und war bislang mit einer Geschwindigkeitsbeschränkung von 60 km/h versehen. Im Rahmen des Ausbaus ist geplant die Staatsstraße auf durchgehend 6,50 Meter zu verbreitern und auf beiden Straßenseiten zusätzlich 1,50 Meter breite Bankette anzulegen. Zudem wird der enge Kurvenbereich regelwerkskonform abgeflacht und in seinem Verlauf angepasst.
In Vorgriff auf die Baumaßnahme wurden bereits im vergangenen Jahr Amphibienschutzzäune entlang der Strecke aufgestellt. Dadurch wurde das Einwandern der nach dem Bundesnaturschutzgesetz streng geschützten Zauneidechse in das Baufeld verhindert. Gleichzeitig wurden hinter den Zäunen Ersatzunterkünfte und alternative Nahrungshabitate in Form von Steinen und Totholz angelegt. Der durch das Abgrenzen des Baufeldes verursachte, temporäre Verlust des Lebensraumes der Tiere wird damit ausgeglichen. Nach Abschluss der Baumaßnahme werden die Zäune, wie auch die Ersatzhabitate wieder zurückgebaut. Die Tiere können dann wieder in ihren ursprünglichen Lebensraum wandern.
Die Kosten für die Baumaßnahme belaufen sich auf circa 2,0 Mio. Euro und werden vom Freistaat Bayern getragen.
]]>In der kommenden Woche finden auf der B 287 zwischen Euerdorf und Bad Kissingen Fräsarbeiten statt. In zwei Teilstücken wird die Straße durch sogenanntes Feinfräsen aufgeraut. Durch diese Maßnahme wird die Griffigkeit der Fahrbahn verbessert und die Verkehrssicherheit erhöht. Die Arbeiten beginnen am Dienstag, den 26. Mai, und dauern voraussichtlich bis Freitag, 29. Mai 2026. Die B 287 ist währenddessen voll gesperrt.
Die Umleitung erfolgt ab Euerdorf über die St 2290, die Kreisstraße KG 4 bis Ramsthal. Weiter über die KG 6 und die B286 bis Bad Kissingen. Die Zufahrt bis zum Golfclub wird hierbei von Bad Kissingen kommend aufrecht erhalten.
]]>Seit Anfang Mai wird die Staatsstraße St 2289 auf einer Länge von 1,2 Kilometern zwischen der Ortsdurchfahrt von Wernarz und der Ortsdurchfahrt des Staatsbads Bad Brückenau instandgesetzt. Die Arbeiten sind so weit vorangeschritten, dass in der ersten Juniwoche die neue Asphaltdecke eingebaut werden kann. Der Bauabschnitt ist deshalb von Montag, den 1. Juni, bis voraussichtlich Freitag, den 5. Juni 2026, voll für den Verkehr gesperrt. Währenddessen ist auch kein Anliegerverkehr möglich. Die Umleitung verläuft auf Wernarzer Seite über die St 2289 bis Rupboden, über den Forsthausweg zur KG 27, nach Modlos und Dreistelz bis zur Staatsstraße St 2790 und auf dieser zurück bis Bad Brückenau. In die entgegengesetzte Richtung erfolgt die Umleitung entsprechend umgekehrt.
Neben der Erneuerung der Asphaltdeckschicht werden in der Ortsdurchfahrt von Wernarz die Bushaltestellen an der Kirche sowie am Kindergarten zurückgebaut, an den Fahrbahnrand verlegt und barrierefrei ausgebaut. Im Bereich zwischen Staatsbad und Bad Brückenau erfolgt die Sanierung der Böschung an der Einmündung der St 3180 sowie der Einbau einer neuen Straßendecke. Es wird außerdem ein Fahrbahnteiler am zentralen Omnibushalteplatz in der Bahnhofstraße (St 2790) hergestellt. Über die folgenden Sperrungen wird nochmal separat informiert.
Durch die gezielte Sanierung der Straßen und Bankette wird nicht nur die Lebensdauer des Streckennetzes verlängert, sondern auch die Verkehrssicherheit erhöht. Die Baumaßnahme wird in enger Abstimmung mit der Stadt Bad Brückenau durchgeführt.
Die Kosten der Baumaßnahme belaufen sich auf rund 900.000 Euro und werden vom Freistaat Bayern sowie für die Bushaltestellen, Schieber und Schächte von der Stadt beziehungsweise den Stadtwerken Bad Brückenau getragen.
]]>Seit April läuft der Ausbau der Staatsstraße St 2281 zwischen Stadtlauringen und Sulzdorf. Die Arbeiten sind voll im Zeitplan. In dieser Woche wird der erste Bauabschnitt abgeschlossen und die Verkehrsführung auf den zweiten Bauabschnitt umgestellt. Ab Freitag, den 29. Mai 2026, wird die Vollsperrung der Staatsstraße zwischen Stadtlauringen und dem Gewerbegebiet aufgehoben und anschließend zwischen der Einmündung zu den Gewerbebetrieben und dem Ortseingang Sulzdorf gesperrt. Das Gewerbegebiet ist dann über Stadtlauringen erreichbar. Die großräumige Umleitungsstrecke führt von Stadtlauringen über Ballingshausen, Fuchsstadt und Wettringen nach Sulzdorf und zurück.
Die Bauarbeiten sollen bis Anfang Juli abgeschlossen sein. Die Baukosten betragen rund 715.000 Euro.
]]>Nachdem Risse im Bankett festgestellt wurden, ist die Fahrbahn der B 303 zwischen Schonungen und Waldsachsen seit Ende Februar auf einer Länge von rund 250 Metern eingeengt und die Geschwindigkeit auf 50 km/h reduziert. In dieser Woche finden Verdichtungsarbeiten entlang des betroffenen Abschnitts statt. Die Böschung wird dadurch stabilisiert und der Straßendamm wieder voll belastbar sein. Die Fahrspur in Richtung Coburg wird hierfür von Dienstag, 19. Mai, bis Donnerstag, 21. Mai 2026, gesperrt und der Verkehr wechselseitig mit einer Baustellenampel an der Arbeitsstelle vorbeigeleitet. Sobald die Arbeiten abgeschlossen sind, ist die Bundesstraße wieder ohne Einschränkungen befahrbar.
Nach der Fahrbahneinengung Anfang des Jahres wurden weitere geotechnische Untersuchungen des Böschungsbereichs entlang der B 303 veranlasst und ein zweites Bodengutachten erstellt. Das Gutachten ergab, dass sich die Risse durch eine oberflächliche Verdichtung schließen lassen und die Böschung dadurch - mit einem vergleichsweise geringen Eingriff - dauerhaft stabilisiert werden kann. Die Arbeiten erfolgen dabei von der Böschungskrone durch einen sogenannten Langstielbagger mit einer Verdichtungsplatte. Parallel passt die Straßenmeisterei Schweinfurt die Entwässerungsmulde neu an.
Durch die Maßnahme wird das Risiko weiterer Setzungen minimiert und infolge größere Schäden an der Bundesstraße verhindert.
]]>Vom 18. Mai bis voraussichtlich 5. Juni 2026 werden an der Thulbabrücke bei Oberthulba im Zuge der Staatsstraße St 2291 Wurzelstockrodungen durchgeführt. Die Arbeiten finden im Bereich der Brückenwiderlager und entlang der Böschungen statt. Die Geschwindigkeit auf der Staatsstraße wird währenddessen im Baustellenbereich reduziert und die Straße für die Arbeiten am direkten Fahrbahnrand eingeengt. Die Rodungen dienen der Freimachung des Baufelds für den Ersatzneubau der Thulbabrücke.
]]>Das Staatliche Bauamt Schweinfurt führt auf der Bundesstraße 279 bei Bad Königshofen eine Sanierung der Asphaltdeckschicht, abschnittsweise auch mit Verstärkung des Oberbaus, durch. Die Bauarbeiten werden in drei aufeinander folgenden Abschnitten ausgeführt. Sie beginnen mit dem ersten Bauabschnitt ab der Walther-Tankstelle bis zur Saalebrücke am Mittwoch, 20. Mai 2026 und sollen bis Freitag, 19. Juni 2026 abgeschlossen sein.
Die Arbeiten werden unter einer halbseitigen Sperrung der Bundesstraße B 279 durchgeführt und der Verkehr mit einer Ampel geregelt. Zudem werden die Zu- bzw. Ausfahrten aus der Hindenburgstraße, der Bahnhofstraße und der Raiffeisenstraße vollkommen für den Verkehr gesperrt.
Auswirkungen auf ÖPNV und Rad- und Fußgängerwege
Da die Zufahrt zum Busbahnhof ZOB in diesem Zeitraum nur aus Richtung Stadtmitte über die Zufahrt „Tuchbleiche“ möglich ist, werden während der Bauarbeiten im ersten Bauabschnitt die Haltestellen am ZOB verlegt. Die Zu- bzw. Ausfahrt in die Bahnhofstraße (Staatsstraße 2282 in Richtung Merkershausen, Großbardorf und Sulzfeld) ist während der Bauarbeiten nicht möglich. Hier wird der Verkehr an der „Norma-Kreuzung“ über die Industriestraße und Schweinfurter Straße umgeleitet. Die Umleitungsstrecke wird beschildert. Des Weiteren ist die Ampel an der Postamtskreuzung während der Arbeiten ausgeschaltet. Der Fußgängerüberweg über die Bundesstraße ist deshalb nicht nutzbar. Die Fußgänger werden gebeten, ab der Ecke Friedhof/Bundessstraße 279 den parallel zur B 279 verlaufenden Geh- und Radweg in Richtung Saalebrücke zu nehmen, unter der Saalebrücke die Bundesstraße zu queren und dem Weg dann weiter über den Busbahnhof ZOB in Richtung Stadtmitte zu folgen. Auch hier wird die Umleitungsstrecke beschildert.
Ab Montag, 22. Juni beginnen die Bauarbeiten im zweiten Bauabschnitt zwischen der Saalebrücke und der „Aldi-Kreuzung“. Hierfür wird zu gegebener Zeit eine gesonderte Pressemitteilung veröffentlicht.
Die Baukosten in Höhe von rund 1,3 Mio. Euro trägt die Bundesrepublik Deutschland. Die Bauarbeiten sollen mit dem dritten Bauabschnitt (ab Aldi-Kreuzung bis zur Einmündung in den Wirtschaftsweg nach der Biogasanlage) bis Ende Juli abgeschlossen werden.
]]>Ende März begann eine großangelegte Erhaltungsmaßnahme der Bundesstraßen im südlichen Landkreis Bad Kissingen mit der Sanierung der B 287 zwischen Fuchsstadt und der Autobahnanschlussstelle Hammelburg. Der Straßenbau auf diesem Abschnitt ist mittlerweile fertiggestellt. In dieser Woche hat die nächste Bauphase begonnen und betrifft den Abschnitt der B 287 zwischen den beiden Ortsanschlüssen von Fuchsstadt. Die Straßensanierung findet weiterhin unter einer Vollsperrung statt und dauert voraussichtlich zwei Wochen. Die Umleitung führt über die Kissinger Straße durch Fuchsstadt. Neben den Straßenarbeiten finden auch Sanierungsmaßnahmen an den Parkplätzen zwischen Fuchsstadt und dem Langendorfer Kreisel statt. Diese sollen bis Ende Mai abgeschlossen sein. Anschließend wird die B 287 abschnittsweise östlich der Anschlussstelle Hammelburg bis Trimberg erneuert. Hierzu wird eine separate Pressemitteilung veröffentlicht.
Die Straßenbauarbeiten sind ein Teil einer umfangreichen Erhaltungsmaßnahme auf den Bundesstraßen B 27 und B 287. So soll bis Ende September sowohl die Bundesstraße B 287 zwischen dem Trimberg und Hammelburg, als auch die Bundesstraße B 27 zwischen Obereschenbach und Lager Hammelburg saniert werden. Durch die gezielte Instandhaltung und Sanierung der Bundesstraßen einschließlich der dazugehörigen Bankette sowie die Instandhaltung an den Bauwerken, wird nicht nur die Lebensdauer des Streckennetzes verlängert, sondern auch die Verkehrssicherheit erhöht.
Die Kosten für die Ertüchtigung der rund 8,7 Kilometer Bundesstraße im Landkreis Bad Kissingen belaufen sich auf circa 1,5 Mio. Euro.
]]>Zwei Abschnitten der Staatsstraße St 2289 werden ab Montag, den 4. Mai 2026, umfangreich instandgesetzt. Die Bauarbeiten umfassen
Die Arbeiten beginnen mit dem Streckenabschnitt zwischen der Ortsdurchfahrt Wernarz und der Ortsdurchfahrt Staatsbad. Ab dem 4. Mai wird zunächst unter einer halbseitigen Sperrung gebaut. Im Anschluss erfolgen die Asphaltarbeiten aus arbeitsschutzrechtlichen Gründen unter Vollsperrung. Ist die Staatsstraße zwischen Wernarz und dem Staatsbad ertüchtigt, erfolg der zweite Bauabschnitt zwischen dem Staatsbad und Bad Brückenau. Hierzu wird vorab eine separate Pressemitteilung durch das Staatliche Bauamt veröffentlicht.
Die Umleitung für den ersten Teilabschnitt verläuft auf Wernarzer Seite über die St 2289 bis Rupboden, die KG 30 und KG 31 bis Weißenbach, weiter über die KG 27, Modlos und Dreistelz bis zur Staatsstraße St 2790 und auf dieser zurück bis Bad Brückenau . In der entgegengesetzten Richtung erfolgt die Umleitung entsprechend umgekehrt.
In der Ortsdurchfahrt von Wernarz werden die Bushaltestellen an der Kirche sowie am Kindergarten zurückgebaut, an den Fahrbahnrand verlegt und barrierefrei ausgebaut. Darüber hinaus wird die Asphaltdeckschicht erneuert. Im Bereich zwischen Staatsbad und Bad Brückenau erfolgt die Sanierung der Böschung an der Einmündung der St 3180 sowie der Einbau einer neuen Straßendecke. Es wird außerdem ein Fahrbahnteiler am zentralen Omnibushalteplatz in der Bahnhofstraße (St 2790) hergestellt. Durch die gezielte Sanierung der Straßen und Bankette wird nicht nur die Lebensdauer des Streckennetzes verlängert, sondern auch die Verkehrssicherheit erhöht. Die Baumaßnahme wird in enger Abstimmung mit der Stadt Bad Brückenau durchgeführt.
Die Kosten der Baumaßnahme belaufen sich auf rund 900.000 Euro und werden vom Freistaat Bayern sowie für die Bushaltestellen, Schieber und Schächte von der Stadt beziehungsweise den Stadtwerken Bad Brückenau getragen.
]]>Ab Montag, 20. April 2026 erfolgen Bauarbeiten auf der Staatsstraße 2274 in der Ortsdurchfahrt Ebelsbach. Die Fahrbahn wird voll gesperrt, um Borde, Rinnen, Einläufe und die Deckschicht zu erneuern. Der „Steinbacher Weg“ wird rückläufig und „An der Lohwiese“ über ein Provisorium zur Staatsstraße 2447 (ehemals B26) erschlossen. Eine Umleitung wird über die Bahnhofstraße eingerichtet und ausgewiesen. Die Vollsperrung dauert voraussichtlich bis zum 3. Juni 2026.
Gleichzeitig finden Bauarbeiten an den Rinnen in der Georg-Schäfer-Straße ab der Bahnhofstraße bis zur Kreuzung Schustersteige/Schwarzer Weg unter einer halbseitigen Sperrung mit einer Ampelregelung statt.
Danach folgen noch Bauarbeiten und weitere Sperrungen bis zum Ortsende von Gleisenau. Diese Sperrungen werden rechtzeitig vorab mitgeteilt.
]]>Durch die gezielte Instandhaltung und Sanierung der Straßen, einschließlich der dazugehörigen Bankette sowie die Instandhaltung an den Bauwerken, wird nicht nur die Lebensdauer des Streckennetzes verlängert, sondern auch die Verkehrssicherheit erhöht. Zusätzlich werden Parkplätze entlang der B 27/B 287 und Entwässerungseinrichtungen entlang der B 27 modernisiert.
]]>In der kommenden Woche, ab Montag, den 13. April 2026, beginnt eine umfassende Instandsetzung der Brücke im Zuge der Bundesstraße B 279 zwischen Wegfurt und Bischofsheim. Während der Bauarbeiten wird der Verkehr auf der B 279 halbseitig an der Baustelle vorbeigeführt. Die unter der Brücke durchlaufende Staatsstraße St 2289, die Bischofsheim mit Weißbach verbindet, muss für die geplanten Sanierungsarbeiten voll gesperrt werden. Eine Umleitung ist eingerichtet und erfolgt von Bischofsheim über Wegfurt nach Sondernau und weiter über die NES 16. Die Umleitung erfolgt genauso in umgekehrter Richtung. Die Arbeiten sollen bis Ende Januar 2027 abgeschlossen sein.
Im Laufe dieses Jahres stehen umfangreiche Arbeiten an dem in die Jahre gekommenen Bauwerk an. Die Instandsetzung betrifft sowohl die Brückenober-, als auch Brückenunterseite. So werden unter anderem die Brückenabdichtung sowie der Beton der Brückentafel und der Unterbauten instandgesetzt. Es werden außerdem Undichtigkeiten beseitigt, die Brückenkappen, Brückenentwässerung sowie die Fahrbahn im Brückenbereich erneuert. Darüber hinaus werden auch die Bankette und Fahrzeugrückhaltesysteme neu hergestellt. Die Baukosten belaufen sich auf rund 1,5 Mio. Euro.
]]>Die Staatsstraße St 2281 zwischen Stadtlauringen und Sulzdorf wird ab Montag, den 20. April 2026 ausgebaut. Die rund 450 Meter vom Ortsende Stadtlauringen bis zum Ortsbeginn Sulzdorf werden hierfür abschnittsweise voll für den Verkehr gesperrt. Die Bauarbeiten sollen bis Anfang Juli abgeschlossen sein.
Um die Zufahrten zu den Gewerbebetrieben, zum Einkaufsmarkt und zur Feuerwehr auch während der Arbeiten zu gewährleisten, wird der Straßenbau in zwei Bauabschnitten durchgeführt. In der ersten Bauphase wird der Straßenabschnitt auf Stadtlauringer Seite saniert. Das betroffene Gebiet ist währenddessen über Sulzdorf anfahrbar. Anschließend wird die Staatsstraße zwischen der Einmündung zu den Gewerbebetrieben und dem Ortseingang Sulzdorf ausgebaut. Das Gewerbegebiet ist dann über Stadtlauringen erreichbar. Die großräumige Umleitungsstrecke führt von Stadtlauringen über Ballingshausen, Fuchsstadt und Wettringen nach Sulzdorf und zurück. Die Baukosten betragen rund 715.000 Euro.
]]>Die Hauptstraße in Marktsteinach wird auf einer Länge von rund 300 Metern saniert. Der betroffene Straßenabschnitt wird für die Arbeiten ab voraussichtlich Montag, den 30. März 2026, voll gesperrt. Die Vollsperrung beginnt kurz nach der Einmündung in die Dorfstraße und endet nach der Einmündung in die Kreisstraße SW 25 am Ortsausgang Marktsteinachs.
Um den Straßenzustand im Zuge der Ortsdurchfahrt zu verbessern und Schäden zu beseitigen, wird eine lärmmindernde, dünne Asphaltdeckschicht eingebaut sowie Schieberkappen und Schachtabdeckungen ausgetauscht. Für den Durchgangsverkehr wird eine großräumige Umleitung über die SW 24 nach Waldsachsen, weiter auf der B 303 in Richtung Abersfeld und von dort über die SW 4 zurück auf die Staatsstraße St 2266 eingerichtet. Die Umleitung erfolgt genauso in die entgegengesetzte Richtung. Die Maßnahme wird voraussichtlich bis zum 10. April 2026 abgeschlossen sein.
]]>Ab Montag, den 30. März 2026 erfolgen Bauarbeiten auf der Bundesstraße 303 bei Hafenpreppach. In einer ersten Phase wird zunächst wird die Kreuzung zwischen der B 303 und der St 2428 bei Hafenpreppach voll gesperrt, um die Asphaltdeck- und Binderschichten zu erneuern. Die Umleitung wird großräumig ab Dietersdorf über Heldburg, Maroldsweisach zur Kreuzung B 279 / B 303 (bei Pfaffendorf) für beide Fahrtrichtungen eingerichtet. Somit ist Hafenpreppach nur noch über Oberelldorf, also aus Fahrtrichtung Coburg, erreichbar. Diese Sperrung dauert bis 10. April 2026.
Ab dem 10. April wird diese Kreuzung dann wieder frei befahrbar sein. In der zweiten Phase wird die Strecke bis Oberelldorf voll gesperrt sein, um auch hier die Fahrbahndecke zu erneuern. Die Umleitung bleibt jedoch bestehen. Hafenpreppach wird dann aus Fahrtrichtung Schweinfurt wieder erreichbar sein. Oberelldorf hingegen nur aus Fahrtrichtung Coburg. Diese Vollsperrung dauert voraussichtlich bis Ende Mai.
Anschließend finden weitere Restbauarbeiten auf der Strecke statt, wobei der Verkehr eingeengt bzw. durch eine Lichtsignalanlage geregelt wird.
Die Baukosten von ca. 1.060.000 € trägt die Bundesrepublik Deutschland.
]]>Ab Montag, den 23. März 2026, erfolgen Bauarbeiten auf der Staatsstraße St 2447 zwischen Eltmann und Ebelsbach. In der kommenden Woche wird zunächst die Fahrbahn halbseitig gesperrt, um Borde, Rinnen und Einläufe am Brückenbauwerk zu erneuern.
Ab Montag, dem 30. März erfolgt dann eine Vollsperrung, um die Asphaltdeckschicht zwischen den beiden Kreisverkehren zu erneuern. Dabei bleiben beide Kreisverkehre grundsätzlich befahrbar, lediglich die direkte Verbindung zwischen Eltmann und Ebelsbach wird gesperrt. Die Umleitungen werden über die Anschlussstellen Viereth-Trunstadt (über Staffelbach und Stettfeld) und Knetzgau (über Entlastungsstraße Zeil) von und nach Ebelsbach für beide Fahrtrichtungen eingerichtet. Infolgedessen müssen auch die Bedarfsumleitung der A 70 (U25/U84) zwischen der Anschlussstelle Viereth-Trunstadt und der Anschlussstelle Knetzgau im Wesentlichen über Viereth – Trunstadt - Ebelsbach – Zeiler Entlastungsstraße – Knetzgau für beide U-Strecken für den Bedarfsfall eingerichtet werden. Die Vollsperrung dauert bis 10. April.
Anschließend finden weitere Bauarbeiten zwischen dem Kreisverkehr Ebelsbach und Gleisenau an der St 2274 statt, um Rinnen, Borde und Deckschicht zu erneuern. Dabei wird der Verkehr zunächst mit einer Ampel geregelt.
Später müssen abschnittsweise Vollsperrungen folgen, die rechtzeitig bekannt gegeben werden. Die Bauarbeiten werden voraussichtlich Anfang Juli beendet.
Die Kosten von ca. 960.000 € werden vom Freistaat Bayern getragen, wobei sich die Gemeinde Ebelsbach mit ca. 60.000 beteiligt
]]>Am 16. März 2026 beginnt die Erneuerung der Ortsdurchfahrt Schwärzelbach im Bereich des bisherigen Sportplatzes. Die Maßnahme umfasst eine Baulänge von rund 400 Metern und wird in zwei Bauabschnitten durchgeführt. Bis voraussichtlich November dieses Jahres wird sich in Schwärzelbach Einiges tun: Die bestehende Straße wird erneuert, ein Gehweg angelegt, die alte Brücke ersetzt, zwei barrierefreie Bushaltestellen gebaut.
Die Ortsdurchfahrt wird für die Arbeiten voll gesperrt. Im ersten Bauabschnitt beginnt die Vollsperrung kurz vor der Brücke über die Sippach (aus Süden kommend) und endet kurz nach der Zufahrt zum Sportgelände. Für den überregionalen Verkehr gilt in beiden Bauabschnitten eine großräumige Umleitung über die St 2302 – Neuwirtshaus – St 2790 – Untererthal – Hammelburg – St 2293 – Diebach – St 2293 – KG 27 – Wartmannsroth. Für den örtlichen Verkehr wird eine gesonderte Umleitung eingerichtet und im Gemeindeboten bekanntgegeben. Durch die Maßnahme wird die Verkehrssicherheit und Lebensqualität in Schwärzelbach maßgeblich verbessert. Die Gesamtbaukosten betragen rund 1,5 Mio. Euro; davon investiert rund 1,1 Mio. Euro der Freistaat Bayern vertreten durch das Staatliche Bauamt Schweinfurt und rund 400.000 Euro die Gemeinde. Der Anteil der Gemeinde wird durch die Regierung von Unterfranken gefördert.
]]>In der kommenden Woche beginnt die Instandsetzung der Brücke im Zuge der B 286 am sog. Gordischen Knoten westlich von Bad Kissingen. Am Montag wird die ausführende Baufirma die alte Fahrbahn abfräsen. Die überführte B 286 ist deshalb bereits ab Freitag, 6. März voll für den Verkehr gesperrt. Die Vollsperrung der B 286 erfolgt voraussichtlich bis Ende November 2026. Die Umleitungsstrecke in Richtung Geroda/Bad Brückenau führt über die Nordbrücke Bad Kissingen. Der unten liegende Verkehr in Richtung Oberthulba/A 7 wird während der Baumaßnahme mit einer Ampelregelung unter der Brücke durchgeführt. Für die AbenteuerAllrad-Messe, im Zeitraum vom 4. bis 7. Juni, wird diese halbseitige Verkehrsführung kurzzeitig aufgehoben.
Bis zum Jahresende wird das Rampenbauwerk im Zuge der B 286 rundum erneuert. Im Rahmen der Arbeiten wird nicht nur die alte Fahrbahn abgefräst und Schicht für Schicht neu aufgebracht. Es werden die Brückenkappen - also der nicht befahrbare Bereich links und rechts der Straße - abgebrochen und neu hergestellt, die Brücke erhält eine neue Abdichtung und die in die Jahre gekommenen Entwässerungsanlagen werden getauscht. Die Gesamtkosten belaufen sich auf rund 1,1 Mio. Euro und werden von der Bundesrepublik Deutschland getragen.
]]>Im Oktober 2025 wurden auf der B 303 bei Waldsachsen Risse im Böschungsbereich unterhalb der Schutzplanken festgestellt. Als Sofortmaßnahme hat das Staatliche Bauamt daraufhin die Geschwindigkeit auf 70 km/h reduziert. Ein geologisches Gutachten hat jetzt Instabilitäten im Böschungsbereich nachgewiesen. Um die Belastung auf die Böschung zu reduzieren und die Gefahr von weiteren Schäden zu minimieren, wird die Fahrbahn der Bundesstraße bis auf Weiteres auf einer Länge von rund 250 Metern eingeengt und die Geschwindigkeit auf diesem Abschnitt in beide Richtungen auf 50 km/h beschränkt. Durch das Verschwenken der Fahrspuren soll insbesondere die Last des Schwerverkehrs vom Fahrbahnrand weggenommen werden. Ein Zweirichtungsverkehr ist dabei weiterhin ermöglicht.
Aufgrund der festgestellten Schäden wurden nun weitere Untergrunduntersuchungen in Auftrag gegeben. Diese dienen als Grundlage für die anstehende Sanierung des Bereichs. Seit Ende Februar führt die Straßenmeisterei Schweinfurt bereits Rodungsarbeiten im Seitenbereich durch, um die Voraussetzung für die nötige Instandsetzungsmaßnahme zu schaffen. Der betroffene Streckenabschnitt soll noch im Laufe dieses Jahres saniert und die Böschungsschäden beseitigt werden.
]]>Ab März wird die B 286 zwischen der KG 6 und dem Ortseingang Oerlenbach ausgebaut. Die Straße ist mit knapp 8.000 Fahrzeugen am Tag eine wichtige und stark befahrene Verbindung im Landkreis Bad Kissingen. Die Bauarbeiten erfolgen aus Gründen der Bautechnik und Arbeitssicherheit weitgehend unter Vollsperrung. Die Vollsperrung ist bis Ende Juli vorgesehen. Insgesamt soll die Maßnahme bis Mitte September abgeschlossen sein. Eine Umleitung wird ausgeschildert und erfolgt von Bad Kissingen kommend in Richtung Oerlenbach von der B 286 auf die KG 6 in Richtung Ramsthal, weiter über die KG 4 und KG 3 bis zur B 286. Aus Schweinfurt kommend läuft die Umleitung genauso in entgegen gesetzter Richtung. Aus Bad Kissingen kommend ist zusätzlich eine Umfahrung in nördliche Richtung über Eltingshausen und die St 2445 in Richtung Münnerstadt möglich.
Durch die für den anliegenden Verkehr geringe Straßenbreite von sechs Metern war es in der Vergangenheit mehrfach zu Unfällen gekommen. Die Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer soll daher künftig durch eine Verbreiterung der Fahrbahn auf sieben Meter die Verbesserung der Linienführung in Lage und Höhe sowie die Herstellung standfester Bankette und die Absicherung von Gefahrenstellen durch Schutzeinrichtungen verbessert werden. Zusätzlich wird ein Radweg zwischen der KG 6 und der Gemeinde Oerlenbach angelegt. Dieser stellt den Zubringer zu der künftigen Radwegverbindung von Arnshausen bis zur KG 6 dar. Der Radweg verläuft in Fahrtrichtung Bad Kissingen auf der rechten Seite und wird durch einen Durchlass an das Gewerbegebiet Oerlenbach angeschlossen.
Die Baukosten betragen ca. 2,6 Mio. Euro und werden von der Bundesrepublik Deutschland getragen.
]]>Anhaltende Schneefälle, Eisregen und Schneeverwehungen – der Winterdienst des Staatlichen Bauamts Schweinfurt war in den vergangenen 24 Stunden wegen des Sturmtiefs Elli im Dauereinsatz. Die Schichtpläne der Straßenmeistereien Hammelburg, Rödelmaier, Schweinfurt und Zeil am Main wurden frühzeitig an die gemeldete Wetterlage angepasst und die Mitarbeiter rückten mit allen verfügbaren Winterdienstfahrzeuge bereits gestern Abend noch vor den ersten Schneefällen aus. Die ganze Nacht waren die Streu- und Räumfahrzeuge in den Landkreisen Bad Kissingen, Haßberge, Schweinfurt und Rhön-Grabfeld unterwegs, um die Straßen von Schnee und Eis zu befreien. Trotz der herausfordernden Wetterbedingungen und kleineren, unvermeidbaren Verkehrseinschränkungen verlief der Winterdiensteinsatz zum Sturmtief in allen vier Landkreisen insgesamt positiv. „Der engagierte Einsatz unserer Straßenmeistereien hat sich bewährt“, so Andreas Hecke, Leiter des Staatlichen Bauamts Schweinfurt. „Wir sind auch auf extreme Wetterlagen gut vorbereitet und arbeiten kontinuierlich daran, die Sicherheit auf unseren Straßen zu gewährleisten.“
]]>In der Woche vom 20. bis 24. Oktober 2025 wird die Fahrbahndecke der „Schnackenwerther Straße“ in Bergrheinfeld aufgrund des schlechten baulichen Zustsands auf einer Länge von rund 300 Metern erneuert.
Die Arbeiten beginnen am Montag, 20. Oktober, und werden bis voraussichtlich Freitag, 24. Oktober 2025, abgeschlossen sein.
Die Staatsstraße ist währenddessen voll gesperrt. Eine Umleitung ist eingerichtet und führt über die Ortsumgehung Bergrheinfeld.
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Auf der Bundesstraße B 286 bei Schwebheim werden ab dem 13.10.2025 bis voraussichtlich 07.11.2025 im Bereich der Brücke B 286 über die St 2277 Instandsetzungsarbeiten durchgeführt. Die Bundesstraße muss deshalb in Fahrtrichtung Schweinfurt voll gesperrt werden. Der Verkehr wird während der Vollsperrung in Schwebheim über die St 2271 in Richtung Schweinfurt geführt und am nachfolgenden Kreisverkehr wieder auf die B 286 geleitet.
Der Neubau der Brücke wurde im Jahr 2021 fertiggestellt. Im Zuge der Gewährleistung muss nun auf dem Straßenabschnitt in Fahrtrichtung Schweinfurt die Fahrbahnabdichtung erneuert werden.
]]>Ab Anfang Oktober wird die Einmündung der B 19 in die B 286 bei Oerlenbach umgebaut und mit einer Ampel ausgestattet. Seit Jahren stellt diese Kreuzung einen Unfallhäufungspunkt dar. Mehrere vorangegangene verkehrsrechtliche Maßnahmen wie das Herabsetzen der zulässigen Höchstgeschwindigkeit oder das Aufstellen von Hinweistafeln konnten die Situation nicht nachhaltig verbessern. Die Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer soll daher künftig durch eine Ampel mit verkehrsabhängiger Steuerung gewährleistet werden.
Die Bauarbeiten beginnen voraussichtlich am Montag, 6. Oktober und sind bis Mitte November 2025 geplant. Um die Beeinträchtigungen für die Verkehrsteilnehmer so gering wie möglich zu halten, werden die Arbeiten unter laufendem Verkehr und in zwei Bauabschnitten durchgeführt. Lediglich die Zufahrt über die B 286 aus Richtung Oerlenbach wird während der gesamten Baumaßnahme gesperrt sein.
Im ersten Bauabschnitt erfolgt ab dem 06.10.2025 die Sperrung der Einmündung Richtung Oerlenbach. Die Umleitung erfolgt über die KG 3 – KG 4 – Ebenhausen – KG 4 – B 19 und umgekehrt. Die Arbeiten auf der durchgehenden Fahrbahn erfolgen mit einer halbseitigen Sperrung auf der Westseite, sodass die Fahrbeziehung Münnerstadt – Poppenhausen mittels Ampelregelung geöffnet bleiben kann.
Im zweiten Abschnitt wechselt die halbseitige Sperrung auf die östliche Seite, sodass aus beiden Fahrtrichtungen (Münnerstadt und Poppenhausen) ein Abbiegen auf die B 286 in Richtung Oerlenbach wieder möglich ist. Die Zufahrt aus Oerlenbach kommend bleibt weiterhin gesperrt.
Die neue Ampelanlage wird mit Anforderungsschleifen und Kameratechnik ausgestattet, die den Verkehrsfluss in Echtzeit erfassen. Dadurch wird die Ampelschaltung voll verkehrsabhängig gestaltet. Die Grünzeiten sind also nur so lange aktiviert, wie es der tatsächliche Verkehrsbedarf erfordert. Dies sorgt nicht nur für eine erhöhte Sicherheit, sondern auch für einen zügigen Verkehrsablauf. Die Entscheidung für das Errichten der Ampel fällten die zuständigen Mitglieder der Unfallkommission, bestehend aus der örtlichen Polizeiinspektion, der unteren Straßenverkehrsbehörde am Landratsamt Bad Kissingen und Vertretern des Staatlichen Bauamtes Schweinfurt.
Die Baukosten betragen circa 260.000 Euro und werden von der Bundesrepublik Deutschland getragen.
]]>Ab Anfang Oktober wird die Einmündung der B 19 in die B 286 bei Oerlenbach umgebaut und mit einer Ampel ausgestattet. Seit Jahren stellt diese Kreuzung einen Unfallhäufungspunkt dar. Mehrere vorangegangene verkehrsrechtliche Maßnahmen wie das Herabsetzen der zulässigen Höchstgeschwindigkeit oder das Aufstellen von Hinweistafeln konnten die Situation nicht nachhaltig verbessern. Die Sicherheit aller Verkehrsteilnehmer soll daher künftig durch eine Ampel mit verkehrsabhängiger Steuerung gewährleistet werden.
Die Bauarbeiten beginnen voraussichtlich am Montag, 6. Oktober und sind bis Mitte November 2025 geplant. Um die Beeinträchtigungen für die Verkehrsteilnehmer so gering wie möglich zu halten, werden die Arbeiten unter laufendem Verkehr und in zwei Bauabschnitten durchgeführt. Lediglich die Zufahrt über die B 286 aus Richtung Oerlenbach wird während der gesamten Baumaßnahme gesperrt sein.
Im ersten Bauabschnitt erfolgt ab dem 06.10.2025 die Sperrung der Einmündung Richtung Oerlenbach. Die Umleitung erfolgt über die KG 3 – KG 4 – Ebenhausen – KG 4 – B 19 und umgekehrt. Die Arbeiten auf der durchgehenden Fahrbahn erfolgen mit einer halbseitigen Sperrung auf der Westseite, sodass die Fahrbeziehung Münnerstadt – Poppenhausen mittels Ampelregelung geöffnet bleiben kann.
Im zweiten Abschnitt wechselt die halbseitige Sperrung auf die östliche Seite, sodass aus beiden Fahrtrichtungen (Münnerstadt und Poppenhausen) ein Abbiegen auf die B 286 in Richtung Oerlenbach wieder möglich ist. Die Zufahrt aus Oerlenbach kommend bleibt weiterhin gesperrt.
Die neue Ampelanlage wird mit Anforderungsschleifen und Kameratechnik ausgestattet, die den Verkehrsfluss in Echtzeit erfassen. Dadurch wird die Ampelschaltung voll verkehrsabhängig gestaltet. Die Grünzeiten sind also nur so lange aktiviert, wie es der tatsächliche Verkehrsbedarf erfordert. Dies sorgt nicht nur für eine erhöhte Sicherheit, sondern auch für einen zügigen Verkehrsablauf. Die Entscheidung für das Errichten der Ampel fällten die zuständigen Mitglieder der Unfallkommission, bestehend aus der örtlichen Polizeiinspektion, der unteren Straßenverkehrsbehörde am Landratsamt Bad Kissingen und Vertretern des Staatlichen Bauamtes Schweinfurt.
Die Baukosten betragen circa 260.000 Euro und werden von der Bundesrepublik Deutschland getragen.
]]>Seit Ende März wird das Staatsstraßennetz im nördlichen Landkreis umfassend instandgesetzt. Nachdem bislang die Staatsstraße 2790 rund um Untergeiersnest saniert wurde, laufen seit Juni die Erhaltungsarbeiten auf der St 2431 zwischen Unterleichtersbach und dem Ortsausgang Schondra.
Für die Arbeiten wurde die Staatsstraße zwischen Unterleichtersbach und Ortsausgang Schondra bereits abschnittsweise voll gesperrt. Die Restarbeiten zwischen dem Ortsausgang Einraffshof und der Einmündung zur Gemeindeverbindungsstraße finden nun in der Zeit vom 3. September bis zum 22. September 2025 unter Vollsperrung statt. Aufgrund der unvorhergesehenen Notwendigkeit, ein im Böschungsbereich befindliches Glasfaserkabel umzulegen, konnten die Arbeiten an der Entwässerung in diesem Abschnitt während der ersten Sperrung nicht vollständig abgeschlossen werden.
Die Umleitung erfolgt über die KG 33 bis Schönderling, von dort weiter auf der KG 33 und KG 34 bis Schondra zurück auf der St 2431 und umgekehrt.
Ab dem 22. September 2025 wird in einem letzten Bauabschnitt die Gemeindeverbindungsstraße von Schildeck bis zur Einmündung in die St 2431 unter Vollsperrung erneuert. Die Arbeiten dauern voraussichtlich bis zum 17. Oktober 2025 an. Die Umleitung erfolgt über die B 286, weiter auf der St 2431 in Richtung Schondra und umgekehrt. Die Baumaßnahme wird in enger Abstimmung mit den betroffenen Gemeinden durchgeführt.
Durch die gezielte Instandhaltung und Sanierung der Staatsstraßen im nördlichen Landkreis Bad Kissingen auf einer Gesamtlänge von rund 12,8 Kilometern wird die Lebensdauer des Streckennetzes verlängert und die Verkehrssicherheit maßgeblich erhöht. In den vergangenen Monaten wurden bereits mehrere Teilabschnitte ertüchtigt und wieder für den Verkehr freigegeben.
Erfolgreich instandgesetzt wurden demnach:
Die Kosten der Baumaßnahme belaufen sich insgesamt auf rund 2,1 Mio. Euro und werden für die Staatsstraßen vom Freistaat Bayern und für die Gemeindeverbindungsstraße vom Markt Schondra getragen.
]]>Erst im August wurden rund 70 Straßenwärter und Straßenwärterinnen bei der offiziellen Freisprechungsfeier für ihren erfolgreichen Abschluss geehrt und haben anschließend ihren Dienst an den bayerischen Straßenmeistereien und Bauhöfen angetreten. Zum September durfte das Staatliche Bauamt Schweinfurt nun sechs neue Nachwuchskräfte begrüßen. Mit Justus Blümig, Emma Fischer und Samuel Klein beginnen in diesem Jahr gleich drei Straßenwärter-Azubis ihre Ausbildung an der Straßenmeisterei Schweinfurt. An der Straßenmeisterei Rödelmaier starten mit Jonas Bock und Philipp Hein zwei neue Azubis und die Straßenmeisterei Zeil am Main freut sich über den Ausbildungsbeginn von Jona Jakob.
In den kommenden drei Jahren lernen die Jugendlichen alles rund um den vielseitigen Beruf des Straßenwärters. Neben der praktischen Ausbildung an ihren Straßenmeistereien und den theoretischen Lehrinhalten der Berufsschule absolvieren die Auszubildenden insgesamt acht Ausbildungswochen im Ausbildungszentrum in Gerolzhofen und bereiten sich dort auf die Zwischen- und Abschlussprüfung vor. Nach der bestandenen Ausbildung sind die Azubis echte Multitalente in der Straßenunterhaltung. In den kommenden drei Jahren werden sie sich fundiertes Fachwissen in den Bereichen Tiefbau, Landschaftsbau, Holzbau und Metallbau aneignen. Für ihre zukünftige Tätigkeit lernen sie außerdem was im Rahmen der
Straßeninstandhaltung zu beachten ist und lernen grundlegende Fertigkeiten im Straßenbau, dem Winterdienst, der Gehölzpflege sowie in der Arbeits- und Verkehrssicherheit kennen. Ein weiterer wichtiger Bestandteil der Ausbildung ist der Erwerb des Führerscheins der Klasse CE – also dem Lkw-Führerschein mit Anhänger. Der Führerschein ist eine Prüfungsvoraussetzung und wird vollständig vom Ausbildungsbetrieb bezahlt.
Nach der erfolgreichen Abschlussprüfung erhalten die jungen Fachkräfte ihren Gesellenbrief und den Status als Facharbeiter. Dieser Abschluss bildet die Grundlage für eine anspruchsvolle und abwechslungsreiche Tätigkeit aber auch für weitere Karriereschritte, etwa zum Bautechniker, Straßenmeister oder sogar Bachelor und Master. „Ich freue mich in diesem Jahr gleich sechs Auszubildende im Straßenbetriebsdienst begrüßen zu dürfen. Mit unseren neuen Azubis sichern wir die Zukunft eines leistungsfähigen Straßenbetriebsdienstes“, erklärt Andreas Hecke, Leiter des Staatlichen Bauamts Schweinfurt. „Die Investition in die Nachwuchsförderung sei essenziell, um den steigenden Anforderungen im Straßenbau gerecht zu werden und das hohe Niveau an qualifizieren Fachkräften an den Straßenmeistereien zu sichern.“
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